Uitlezen Klimaatbediening MB CLK W208
Naast het uitlezen bij de garage en via OBDII is er nog een mogelijkheid om het klimaat gedeelte uit te lezen.
Dit werkt alleen met een display, en niet met de wieltjes om de temperatuur te regelen.
Ik probeer het in 7 simpele stappen uit te leggen:
1. Zet het contact aan op de 2e stand. Zet de linker kant op HI, en de rechter kant op LO met de blauwe en rode pijltjes.
Schakel daarna het contact weer uit.
2. Schakel het contact weer in op de 2e stand. Druk tegelijk op de "EC" en de "REST" knop en houd deze ingedrukt tot het rode lampje midden boven gaat knipperen.
3. Het rode lampje knippert nu.
Lukt het niet, probeer het dan opnieuw vanaf stap 2. Let er op dat je de knopjes tegelijk indrukt en vast houd tot het lampje gaat knipperen. Laat dan pas weer los.
4. Druk op de "AUTO" knop aan de RECHTER KANT.
5. Je ziet nu de (eerste) fout code. In dit geval (Eb1) en de code 416.
6. Voor de volgende code druk je weer op de "AUTO" knop aan de RECHTER KANT.
7. Staat er na het drukken op de "AUTO" knop aan de linker kant een "E" staan en aan de rechter kant "FF", dan zijn er geen verdere foutcodes meer.
Einde. Zet het contact uit.
Betekenis van de Error Codes. (Voor zover bij mij bekent!)
226 - In-car temperature sensor (B10/4)
227 - Outside temperature indicator temperature sensor (B14)
228 - Heater core temperature (B10/1)
229 - Heater core temperature (B10/1)
230 - Evaporator temperature sensor (B10/6)
231 - ECT sensor (B11/4)
232 - Refrigerant pressure sensor (B12)
233 - Refrigerant temperature sensor (B12/1)
234 - Sun sensor (B32)
235 - Emissions sensor (B31)
241 - Refrigerant fill
416 - Coolant circulation pump (M13)
417 - Duovalve (Y21y1), left
418 - Duovalve (Y21y2), right
419 - Electromagnetic clutch (A9k1)
420 - Idle speed increase
421 - Pulse module (N65)
422 - Series interface (K1) connection to instrument cluster (A1)
423 - Switchover valve block (Y11)
424 - Activated charcoal filter actuator (A32m2) open
425 - Activated charcoal filter actuator (A32m2) closed
432 - Non-USA DTC
459 - Series interface (K2) connection to instrument cluster (A1)
462 - Wide open throttle (WOT) position signal
Stay Informed
Wanneer u zich abonneert op de blog, sturen we u een e-mail wanneer er nieuwe updates op de site zijn, zodat u ze niet zou missen.
By accepting you will be accessing a service provided by a third-party external to https://elmarco.nl/
Reacties